Maak kennis met de medewerkers van Pouw Vervoer

Bij Pouw Vervoer zijn onze medewerkers het kloppend hart van het bedrijf. Op deze pagina delen zij hun persoonlijke verhalen, ervaringen en avonturen.

Willem en René – Hulprijders buschauffeurs

Veel voldoening en een mooie herinnering

Aan mij is gevraagd om mijn reiservaringen als hulpchauffeur te delen. Ik had mijzelf aangemeld naar aanleiding van een filmpje op LinkedIn. Mijn ervaring is dat je zeer flexibel ingesteld moet zijn. Iedere reis gaat anders en houdt er rekening mee dat niets gaat zoals je denkt dat het zal gaan. Een rit duurt zo’n 3000 km, afhankelijk waar je de mensen ophaalt, of je goederen bij je hebt die je naar een apart depot moet brengen en of je één of meerdere adressen hebt waar de mensen onderdak gaan vinden.

Vertrek van de eerste reis


Wij vertrokken op zaterdag 19 maart om 06.00 uur vanuit Vianen. Samen met mijn broer Willem en twee dames - Esther en Corine - die voor de verzorging van de groep mee waren. We hebben een groep gehandicapte kinderen met hun broertjes, zusjes en hun moeder opgehaald. Esther en Corine hadden nog een spontane inzamelingsactie gehouden voor de nodige knuffels en kinderspeelgoed. Alles ingeladen en op weg met bus 61, een schitterende bus.

 

Pouw Vervoer Reis naar Oekraine goederen inladen

Onze route


Via de A1 rijden we naar Hengelo en vervolgens naar Bad Oenynhausen. Daar gaan we de A2 op richting Hannover en richting Berlijn. Bij Berlijn pakken we de A10 richting Frankfurt an der Oder, en rijden we langs Poznan richting Warschau. Hier nemen we de S2, zodat we via diverse tunnels onder Warschau doorgingen. Nu pakken we de S17 richting Lublin. Even voorbij Lublin in Swidnik stond ons hotel waar we om 00.15 uur aankwamen. De receptie was nog aanwezig. Ze wisten dat wij laat zouden arriveren. We werden welkom geheten en hebben daarna goed geslapen.

 

De volgende morgen kregen we een heerlijk ontbijt en moesten we even wachten op de andere bus en de groep. De groep zou ’s morgens om 07.00 uur met bussen uit de Oekraïne komen. Het passeren van de grens nam duidelijk meer tijd in beslag dan gedacht. De bussen arriveren pas om 15.00 uur. We laden onze hulpgoederen voor Oekraïne over in deze Oekraïense bussen en de gasten worden verdeeld in onze twee bussen; één bus gaat naar Nederland en wij zouden naar Düren, vlakbij Aachen gaan.

Reis naar Oekraine 3 min

De terugreis verloopt even anders dan gedacht


Om circa 16.00 uur kon de terugreis beginnen. Iedereen was dusdanig vermoeid van alle indrukken, spanningen en emoties dat om 20.00 uur iedereen sliep of in ieder geval zijn ogen dicht wilde doen. Willem en ik waren de enigen die goed wakker waren en om circa 00.00 uur zijn we bij de grens van Polen met Duitsland. Ineens worden we van de weg gehaald door de Duitse politie, ze willen onze papieren controleren. Zes agenten willen de bus compleet gaan controleren. Met de nodige tact en geluk kregen we het voor elkaar dat het maar een beperkte controle werd, waardoor het oponthoud slecht 25 minuten was.

Iedereen was weer wakker en kleine kinderen laten dat in dit soort situaties ook duidelijk horen. We vervolgen onze weg zonder verdere problemen naar Düren. Met een klein beetje last van de ochtendspits arriveren we veilig en wel rond 09.00 uur op de plaats van bestemming. We helpen iedereen met uitstappen, laden de bagage uit en we worden overladen met vele bedankjes. Om 10.00 uur maandagochtend gaan we richting Vianen waar we moe maar voldaan om 12.00 uur aankomen.

We werden na twee dagen opnieuw uitgebreid bedankt en kregen foto’s dat de groep zich al thuis begon te voelen, ze zelfs een beetje tot rust kwamen en de eerste kinderverjaardag in Duitsland werd gevierd. Het is echt noodzakelijk dat dit gebeurt. Bedenk wel dat je jezelf op de tweede plaats moet zetten. Je moet je kunnen aanpassen en incasseren, maar je krijgt er wel veel voldoening en een mooie herinnering voor terug.

Willem en René

Reis naar Oekraine 1 min

 Aveliene Diekema - salesmedewerker

“We willen de klant altijd de beste oplossing bieden”

Aveliene van Rossum Diekema min

Wanneer kun je als school het beste je meerdaagse reis regelen? En kun je ook op het laatste nippertje nog een bus krijgen? Hoe zorgen we dat feestgangers gelukkig worden? Aveliene Diekema van de salesafdeling vertelt hoe we te werk gaan.

Het is een dag tussen kerst en oud en nieuw, een mooi moment om in gesprek te gaan met de salesafdeling. Vandaag zijn ze met z’n drieën: Kim, Bianca en Aveliene. Het is voor hun begrip rustig, maar de telefoon rinkelt nog steeds met grote regelmaat. Ook in deze ‘stille’ tijd zijn er altijd klanten die een ritje willen boeken. Zelfs nog voor oud en nieuw.

Een busreis regelen

We praten met Aveliene Diekema. Zij is het vaste contactpersoon voor een aantal klanten die al lange tijd klant zijn bij Pouw Vervoer, maar ook scholen krijgen haar regelmatig aan de lijn. Aveliene begint ons uit te leggen hoe de sales in de regel te werk gaat. “Klanten kunnen zowel hun informatie of ritten aanvragen via de mail en website, maar ook zeker telefonisch. Als een klant belt, proberen we al zo veel mogelijk informatie van de klant te krijgen. Dan gaat het niet alleen om het vervoer dat ze nodig hebben, maar ook hoe ze het uitje of reisje willen inkleden. Het is voor ons belangrijk te weten wat ze gaan doen op die locatie. Om het even zwart/wit te zeggen: gaan ze naar een begrafenis of gaan ze een feestje vieren. Dat maakt natuurlijk heel veel uit.”

Prijsopgave

Op basis van alle verzamelde informatie maken de salesmedewerkers een voorlopige prijsopgave. “Als het voor ons een eenvoudige aanvraag is, kunnen we de prijs al meteen mailen. Is het een wat omvangrijkere rit, dan volgt de vrijblijvende prijsopgave later. Maar als het even kan wel dezelfde dag nog. We willen de klant graag snel helderheid bieden.”

Boek op tijd

Hoeveel tijd er zit tussen de aanvraag en de daadwerkelijke rit verschilt heel erg. Aveliene: “Als we nu kijken naar de maand mei, dan schiet het al lekker op. Het is ‘gezellig druk’. Maar ik krijg op dit moment ook allemaal telefoontjes voor oud en nieuw. In deze periode kan dat, omdat we nog wel wat chauffeurs en bussen beschikbaar hebben. Maar in de maand mei, drie dagen van tevoren, dat kun je schudden. Dan gaat iedereen op reis: schoolreisjes, personeelsreisjes, maar ook veel meerdaagse ritten voor middelbare scholen die met hun leerlingen naar Engeland gaan of naar de Ardennen. Scholen weten inmiddels ook wel dat ze echt op tijd moeten zijn als ze zo’n reis willen regelen.” Maar natuurlijk proberen we de klant alsnog te helpen, ook al is het kort van te voren. 

Vast contactpersoon

Voor de wat grotere klanten, waar we in het seizoen soms wel zestig, zeventig ritten voor rijden, werken ze binnen sales als het even kan met vaste contactpersonen. “Zo zorgen we dat we gewoon alles van zo’n klant weten en ze niet elke keer alles opnieuw hoeven te vertellen. Dat maakt het ook makkelijker om rekening te houden met speciale wensen van de klant. Dan weten we bijvoorbeeld aan welke bus ze de voorkeur geven en vaak ook welke chauffeur goed bij die klant past.”

Meedenkers

De medewerkers van sales proberen op alle manieren mee te denken met de klant. “We willen de klant altijd de beste oplossing bieden. Zo is het bijvoorbeeld mogelijk om drankpakketten te bestellen bij een rit. Sommige klanten vragen daar zelf al om, bijvoorbeeld als ze bus huren voor een vrijgezellenfeestje. Maar als ze er niet zelf om vragen en we zien dat het om zo’n soort feestje gaat, dan bieden we dat natuurlijk direct aan. We vertellen dan ook dat het mogelijk is de ‘partyPOUWerbus’ te kunnen huren, dit is een speciale bus met een extra geluidsinstallatie, lichteffecten en zelfs een rookmachine. “Zo kan de klant er nog meer een feestje van maken met eigen muziek”.  Naast de diverse bussen bieden wij klanten ook entreekaartjes aan. Zo kunnen we bijvoorbeeld de Walibikaartjes goedkoper aanbieden dan bij Walibi zelf. Dus als we een aanvraag binnen krijgen voor een rit naar Walibi, dan bieden we dat ook direct aan. We proberen altijd te bedenken hoe we het optimale voor een klant kunnen bieden. Als je zo met een klant mee kunt denken, dan worden ze daar gelukkig van. Daar gaat het ons om.”

Lees nog meer verhalen van onze collega's op onze Werken bij Pouw Vervoer website

Inschrijven nieuwsbrief